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        电动无人驾驶货轮亮相挪威!

        2021-11-24

        专家们预计,电动船舶在短期内不会成为该行业的通用解决方案。全电动船舶适合短而稳定的路线,并不适合长距离跨海运输。船舶如果想长距离航行,港口必须为其配备电池充电器,因此,仍待解决技术和基础设施方面面临的挑战。船上的驾驶舱可能会在几年内完全消失,届时这艘船将能在传感器的帮助下自行完成7.5海里(约14公里)的航行。


        该货轮每年减少的二氧化碳排放相当于4万辆卡车每年排放的二氧化碳。"雅苒比尔克兰"号货轮由挪威化肥巨头雅苒公司制造,全自动驾驶货轮长80米、载重3200吨,将很快开始为期两年的试运行。在此期间,技术人员将对它进行微调,以便它学会自主驾驶。这艘名为"雅苒比尔克兰"号的货轮把120个装满化肥的集装箱从挪威一个工厂运至12公里外的港口,是海洋运输业在减排领域迈出的重要一步。


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